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Taiwanische Reedereien setzen Transitfahrten durch Rotes Meer aufgrund Houthi-Angriffen aus

  • 19-12-2023
Taiwanische Reedereien setzen Transitfahrten durch Rotes Meer aufgrund Houthi-Angriffen aus
Foto: CNA

Taipei – 19. Dezember 2023. Die drei größten taiwanischen Containerschifffahrtsunternehmen kündigten am Montag eine Aussetzung der Fahrten durch das Rote Meer an, nachdem militante Houthi-Kämpfer im Jemen Angriffe auf Handelsschiffe verübt hatten.

Evergreen Marine Corp., Yang Ming Marine Transport Corp. und Wan Hai Lines Ltd. -- folgten internationalen Schifffahrtsunternehmen wie MSC, Maersk, Hapag-Lloyd und CMA CGM bei der Umleitung oder Streichung von Fahrten durch das gefährliche Seegebiet.

In einer Erklärung vom Montag teilte Evergreen Marine, der größte Containerfrachtspediteur in Taiwan, mit, dass er vorübergehend keine israelische Fracht mehr annehme und seinen Schiffsverkehr nach Israel bis auf weiteres eingestellt habe.

Evergreen Marine teilte mit, dass die Schiffe im Regionalverkehr zu den Häfen am Roten Meer sichere Gewässer in der Nähe anlaufen werden, bis entschieden wird, ob die Häfen, die von den Diensten angelaufen werden, angepasst werden.

Was die Langstreckenverbindungen zwischen Asien und dem Mittelmeer, Europa und der Ostküste der Vereinigten Staaten betrifft, so sagte Evergreen Marine, dass seine Frachtschiffe, die das Rote Meer passieren sollen, um das Kap der Guten Hoffnung herum umgeleitet werden.

Yang Ming Marine teilte in einem Online-Hinweis mit, dass Schiffe, die derzeit durch das Rote Meer und den Golf von Aden fahren oder in den nächsten zwei Wochen durch das Gebiet fahren sollen, um das Kap der Guten Hoffnung herum umgeleitet werden oder vorübergehend an einem sicheren Ort vor Anker gehen.

Wan Hai Lines kündigte ebenfalls die Aussetzung der Dienste durch das Rote Meer an und erklärte in einer Erklärung, dass die Schiffe in diesem Gebiet bis auf weiteres in sichere Gewässer fahren werden.

Wan Hai fügte hinzu, dass Schiffe, die über das Rote Meer zur Ostküste der Vereinigten Staaten fahren, um das Kap der Guten Hoffnung herum umgeleitet werden.

Es werde erwartet, dass die Umleitungen die Fahrtzeit verlängern und zu einer Versorgungskrise in der Schifffahrt führen werden, die die Frachtraten in die Höhe treiben könnte, so die Analysten.

Die Nachricht von den Angriffen der militanten Houthi auf Schiffe ließ den Transportindex am Dienstag in der Hoffnung auf einen Anstieg der Frachtraten um 0,26 Prozent steigen und übertraf damit den Taiex, den gewichteten Index der Taiwan Stock Exchange, der 0,43 Prozent auf 17.576,55 verlor, da die Anleger die in den letzten Sitzungen erzielten Gewinne wieder einsteckten.

Evergreen Marine stieg um 3,89 Prozent und schloss bei 147,00 NT$, während Yang Ming Marine um 3,03 Prozent zulegte und bei 49,30 NT$ schloss, während Wan Hai Lines um 1,13 Prozent bei 52,30 NT$ nachgab.

Die Zuwächse des Transportindex am Dienstag fielen geringer aus als der Anstieg von 2,38 Prozent am Montag, als Evergreen Marine, Yang Ming Marine und Wan Hai Lines um 5,60 Prozent, 8,14 Prozent bzw. 4,55 Prozent zulegten.
 

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