Taipei – 2. Februar 2024. Das Außenministerium der Vereinigten Staaten äußerte sich am Donnerstag besorgt über die Änderungen der chinesischen M503-Flugroute und erklärte, die USA seien gegen jede einseitige Änderung des Status quo zwischen den beiden Seiten.
In einer E-Mail-Antwort an CNA sagte ein Sprecher des US-Außenministeriums, die USA forderten Peking auf, seinen militärischen, diplomatischen und wirtschaftlichen Druck auf Taiwan einzustellen und stattdessen einen "sinnvollen Dialog" mit Taiwan zu führen.
"Fragen im Zusammenhang mit der Zivilluftfahrt und der Sicherheit in der Taiwanstraße sollten im Dialog zwischen beiden Seiten entschieden werden", so der Sprecher.
Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC (Civil Aviation Administration of China) hatte am Dienstag bekannt gegeben, dass sie eine 2015 mit Taiwan vereinbarte "Verschiebung" ihrer Nord-Süd-Flugroute M503 aufhebe.
Infolgedessen werde die Flugroute, die hauptsächlich von chinesischen Fluggesellschaften, aber auch von einigen ausländischen Fluggesellschaften auf Flügen zwischen China und Südostasien genutzt wird, zu ihrem ursprünglichen Status zurückkehren und bis auf 4,2 Seemeilen an die Mittellinie der Taiwanstraße heranreichen.
Außerdem werden Flüge in Richtung Osten auf den Routen W122 und W123, die die Flugroute M503 mit den Städten Fuzhou bzw. Xiamen verbinden, aufgenommen, teilte die CAAC mit.
Die Anpassungen wurden vorgenommen, um den Flugverkehr zu entlasten, der durch die Zunahme der Flüge zwischen wichtigen Orten verursacht wird, und um die Flugsicherheit zu gewährleisten und Verspätungen zu vermeiden.
Taiwanische Experten äußerten sich jedoch besorgt über diese Maßnahmen.
Viele argumentierten, dass China mit den einseitigen Änderungen der Flugrouten in der Nähe der Mittellinie die stillschweigende Grenze in der Taiwanstraße zwischen Taiwan und China weiter verletzen und Taiwan bei der Überwachung des Luftraums in seiner Nähe stärker unter Druck setzen wolle.
Offiziell hat Taiwan China zu Gesprächen über die Maßnahmen aufgefordert, doch China bezeichnete die Änderungen als "Routine" und sagte, es bestehe keine Notwendigkeit, sie mit der Taiwanischen Seite zu diskutieren.
China lehnte auch die Existenz der Mittellinie ab und erklärte, dass "das Festland und Taiwan beide Teil des einen Chinas sind".
Unterdessen reagierten auch US-Abgeordnete auf die umstrittenen Flugroutenanpassungen Chinas.
Ben Cardin, Vorsitzender des Senatsausschusses für auswärtige Beziehungen, sagte am Mittwoch in einer Erklärung, dass die einseitige Entscheidung der Volksrepublik China, eine umstrittene Flugroute in der Straße von Taiwan anzupassen, gefährlich und provokativ sei und ein weiteres besorgniserregendes Beispiel für Pekings unablässige Bemühungen darstelle, Taipeh unter Druck zu setzen.
Er sagte weiter: "Es ist kein Zufall, dass diese Maßnahme nur wenige Wochen nach den freien und fairen Wahlen in Taiwan ergriffen wird, deren Ergebnis Peking unmissverständlich klar gemacht hat, dass es dieses Ergebnis nicht wünscht."
Michael McCaul, Vorsitzender des Ausschusses für auswärtige Angelegenheiten im Repräsentantenhaus, sagte auf X (früher bekannt als Twitter), dass "zwischen militärischen Vorbeiflügen und jetzt zivilen Flügen nahe der Mittellinie, die KPCh weiterhin Taiwan bedroht und einseitig den Status quo in der Taiwanstraße verändert."
"Wir müssen Taiwan gegen diese Aggression beistehen", sagte er.