US-EV-Lkw-Hersteller meldet Konkurs an und verklagt Taiwans Foxconn

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Lordstown Motors (Lordstown), ein auf Lastwagen spezialisiertes Elektrofahrzeug-Start-up-Unternehmen mit Sitz in den USA, hat Ende Juni Konkurs angemeldet.
Neben dem Konkursantrag sucht das Unternehmen nach eigenen Angaben auch einen Käufer und verklagt gleichzeitig das taiwanische Unternehmen Foxconn, das angeblich frühere Vereinbarungen über weitere Investitionen in das Unternehmen nicht eingehalten hat (UDN). Lordstown wirft Foxconn "Betrug, Bösgläubigkeit und wiederholte Vertragsverletzungen vor, die Lordstown einen nicht wieder gutzumachenden Schaden und Wertverlust zugefügt haben".
In einem Interview mit der BBC am 20. Juni sagte Foxconn-CEO und Chairman Young Liu (劉揚偉), dass Foxconn versuche, seine Lieferkette angesichts der sich verschlechternden Beziehungen zwischen den USA und China "risikoärmer" zu machen. Liu sagte, das Unternehmen setze auch stark auf Elektrofahrzeuge und hoffe, bis 2025 5 % des Marktes erobern zu können.
Liu sagte, Elektrofahrzeuge seien die nächste große Chance für sein Unternehmen. Er sagte, dass die Herstellung von Elektrofahrzeugen schwieriger sei, da sie etwa 20 Mal mehr Komponenten als ein iPhone enthielten. Das Hauptbedienfeld eines Elektrofahrzeugs ist jedoch wie ein großes iPad, und die Gruppe ist Experte für Kameramodule, Anschlüsse und sogar Handyhüllen.
Weniger als zwei Wochen nach der Ausstrahlung von Lius Interview beschuldigte der Präsident von Lordstown, Edward Hightower, Foxconn des Betrugs, der Unehrlichkeit und des Vertragsbruchs, was Lordstown und seinen zukünftigen Geschäftsaussichten großen Schaden zufügte.
Hightower sagte: "Trotz unserer besten Bemühungen und unseres ernsthaften Engagements für diese Partnerschaft hat Foxconn wiederholt und vorsätzlich die vereinbarte Strategie nicht umgesetzt, so dass wir das Insolvenzverfahren als einzige praktikable Lösung betrachten müssen. Zum Wohle unserer Stakeholder werden wir uns dafür entscheiden, den Wert der Vermögenswerte von Lordstown zu maximieren. Wir werden den Rechtsstreit gegen Foxconn entsprechend aggressiv verfolgen.
Letztes Jahr schloss Foxconn eine OEM-Fertigungsvereinbarung und eine Joint-Venture-Entwicklungsvereinbarung mit Lordstown ab und erwarb offiziell die bestehenden Produktionsanlagen und die Fabrik in Lordstown, Ohio, USA.
Hightower ging davon aus, dass Foxconn seine Lkw-Produktion unterstützen und auch sonst bei der Entwicklung des Ökosystems für Elektrofahrzeuge helfen würde. Laut Hightower ist dies jedoch nie geschehen und Foxconn hatte nie die Absicht, seine Zusagen zu erfüllen, insbesondere was die Entwicklung neuer Fahrzeugplattformen betrifft.